პნევმატური ტრანსპორტირების დროს ჰაერის ნაკადის სიჩქარე დიდ გავლენას ახდენს ჩემშუნის ცვეთამედეგი მილების ცვეთის ხარისხზე. ვინაიდან ცვეთა გამოწვეულია ჰაერის ნაკადსა და მილის შიდა კედელს შორის შეჯახებით ან ხახუნით, რაც უფრო დიდია ჰაერის ნაკადის სიჩქარე, მით უფრო დიდია შეჯახების ან ხახუნის ენერგია და მით უფრო ძლიერია ცვეთა. იმავე სხვა პირობებში, მასალის მილის კედელთან შეჯახების სიჩქარის შემცირებამ ან მასალის დარტყმის კუთხის შეცვლამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს მილის კედლის ცვეთა. რა თქმა უნდა, თუ ჰაერის ნაკადის სიჩქარე ძალიან დაბალია, გადატანილი მასალა დაილექება მილში და დაბლოკავს მას. ამიტომ, ჰაერის ნაკადის სიჩქარის გონივრული შერჩევა სისტემის ნორმალური მუშაობის უზრუნველყოფის გასაღებია.
პნევმატური ტრანსპორტირებისას ცვეთის რაოდენობასა და ჰაერის ნაკადის სიჩქარეს შორის დამოკიდებულება შეიძლება გამოისახოს, როგორც ცვეთის რაოდენობა პროპორციულია ტრანსპორტირების ჰაერის ნაკადის სიჩქარის კუბის, ანუ რაც უფრო დიდია ფარდობითი სიჩქარე მასალის მილის კედელთან შეხებისას, მით უფრო დიდია წარმოქმნილი კონტაქტური წნევა, მით უფრო მაღალია წარმოქმნილი კონტაქტის სიხშირე და მით უფრო სწრაფია იდაყვისებრი მილის კედლის ცვეთის სიჩქარე. ცვეთისადმი მდგრადი პნევმატური ტრანსპორტირების მილების ცვეთის ოთხი ძირითადი მიზეზი არსებობს:
(1) შერევის თანაფარდობა. რაც უფრო დაბალია მასალისა და ჰაერის შერევის თანაფარდობა, მით უფრო ძლიერია ცვეთა.
(2) ნაკადის სიჩქარე. რაც უფრო მაღალია მილსადენში ჰაერთან შერეული მასალის ნაკადის სიჩქარე, მით უფრო დიდია მილის კედლის ეროზია და ცვეთა.
(3) მასალის თვისებები. რაც უფრო აბრაზიულია მასალა, მით უფრო ძლიერია ცვეთა.
(4) მილის დიამეტრისა და ჰაერის მოცულობის შერჩევა. თუ შერჩევა არასწორია, ცვეთა ექსპონენციალურად გაიზრდება.
ჩანს, რომ პნევმატური გადამზიდავი ცვეთამედეგი მილების მომსახურების ვადის გასახანგრძლივებლად აუცილებელია გადამზიდი მასალების შერევის თანაფარდობის, ნაკადის სიჩქარის, მილის დიამეტრის და ა.შ. გათვალისწინება. მილის კედლის სიმტკიცისა და სისქის უბრალოდ გაზრდა პრობლემის ფუნდამენტურ გადაწყვეტას არ წარმოადგენს.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 22 ივნისი